顺丰速运携手易迅抢食电商快件市场_pg电子下载
11月27日，记者从相似顺丰的知情人士处得知，从本月起将顺丰速运与易迅达成协议全面战略合作。据报，在易迅网自辟物流无法超过而顺丰可以覆盖面积的区域，所有的订单仓储都将交由顺丰已完成。易迅网是国内第一家全面落成顺丰作为第三方仓储的电子商务企业。
11月27日，记者从相似顺丰的知情人士处得知，从本月起将顺丰速运与易迅达成协议全面战略合作。据报，在易迅网自辟物流无法超过而顺丰可以覆盖面积的区域，所有的订单仓储都将交由顺丰已完成。易迅网是国内第一家全面落成顺丰作为第三方仓储的电子商务企业。
在全面落成顺丰作为第三方仓储合作伙伴之后，反对易迅网货到付款的城市将从此前15个省市自治区将近100个地级市扩展到全国所有省市自治区的300多个地级市，交由顺丰仓储的订单有80-90%可以构建次日约，其余仓储距离在1000公里以上的地区可以构建隔日约。（本报综合整理）评论：对于租车企业来说，电商快件是一个被迫转入的领域。
以项目物流居多的宅急送如此，仍然以定坐落于中高端市场的顺丰亦是如此。电商快件对租车企业的极大吸引力，缘于这个市场具有其它领域无法匹敌的增长速度。
有数据表明，2012年整个租车行业增长率超过50%，其中电商对租车行业贡献超过72%。因此，顺丰集团去年也开始调整策略向电商方面移往，比如开始做到经济快件，再行比前今年双十一之发售的顺丰特惠。虽说顺丰被业界指出是国内民营租车企业的榜样，但是由于布局电商领域较早，顺丰在电商租车仍不是主流服务商。今年双十一，三通一达的日处置订单量都过千万，而顺丰才300万出头。
所以，除了一如继往地维持高品质的服务外，顺丰还必须抢占市场份额。此次顺丰与易迅的合作，既可以符合顺丰提高电商租车业务量的市场需求，也可以填补易迅原为物流的仓储服务的盲点。
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